HAYRULLAH MAHMUD : Yeni
hava’limanı gerçekleri ?!
KAYNAK : https://milyonda1iz.blogspot.com/2019/04/yeni-havaliman-gercekleri.html
Usta -şöhret-
gazeteci Ertuğrul Özkök’ün “THY Lounge’ındaki kıtır pide tutkunlarına iki
güzel haber” başlıklı -PR- yazısını okudum ve kendi kendime söylendim:
http://www.hurriyet.com.tr/
“Bu çağ’da bu at gözlüklü kafa ve/veya ego’dan kime ne fayda!?”
Ak Parti iktidarında Türkiye, inşaat’a çağ atlattı.
Ne yaparsa yapsın; lüks AVM gibi inşa ediyor, yol’dan havalimanına, futbol
sahasında köprü’ye.
…
Neyse…
İstanbul’da yaşadığından, bizim Serdar’la (Demir) telefonda konuşurken sordum:
“Sen ne diyorsun, Özkök’ün iddia ettiği süre’de yeni havaalanı’na varmak,
dönmek mümkün mü?”
Sağolsun, orada çalışan tanıdıkları üzerinden harmanladığı gözlem notları ve
sosyal medya’da derlediği satır’lar ile Özkök’ün altını çizdiği “gerçeklik
çerçevesi”ni deldi geçti (Marmara Otoyolunu kullanarak kısa zamanda İHL’ye
gitmek mümkün olabilir ama diğer alternatif yollardan zor).
Batılı CEO’lar gibi -turistik seyahat gibi değil de- iş için” (!) en çok
uçan gazeteci olarak, hikaye yazdığı gibi ise en çok rahat edecek olan kendisi.
Temsil ettiği zümre.
Velev ki değil, o zaman en çok sıkıntı çekecek olan yine kendisi, kendileri.
Günümüz dünyasında herkes okur /yazar.
…
Nitekim…
Yeni nesil medya denklemi çerçevesi’nde gazeteci’nin işi eskisinden daha zor.
Bir zamanlar yek gerçeklik boyutu yeterliydi, durum’u izah etmek için.
Şimdi ise kaç boyut var ise o kadar boyut’un içinden geçmek, az ya da çok
altını çizmek elzem ki, okur o yazar’ın yanında dursun, takipçisi olsun.
Partizan seçmen, taraftar / fanatik okur değil burada kastedilen.
Merkez’deki okur, izleyici, seçmen.
Neticede, her şey iddia edildiği gibi ise Ertuğrul Özkök’ü takip eden varsıl /
sosyete okur, izleyici alkışlayacaktır.
Değil ise sunturlu ya da en okkalısından duygularını yazılı ve de sözlü olarak
şahsına ifade edecektir.
…
Sözün özü:
Yeni havaalanı neden yapıldı, ne gerek vardı değil mesele.
Burada altı çizilen fiyat / fayda, maliyet hesap’ı.
Ayağını yorganına göre uzatmayan ülkenin lüks havalimanı olur, ne var ki,
sonrası Arap Baharı’nın enkaz’ı içinde saklı!
Libya’yı inşa edenler, aynı Libya’yı yerlebir etmedi mi?!
Kaldı ki, zengin ve/veya varsıl’ın ne işi var havalimanı içindeki AVM’de!?
İstediği ülkeden, istediği yerden alışveriş etme imkanına sahip’ken.
Yabancı turist için ise cevap, savaş ortamında ne işi var turist’in!?
…
Nüans?!
O zaman Özkök’ün köşesi üzerinden yapılan pazarlama, orta kesim ve altı için PR
çalışması.
Ulaşımın, otopark’ın dahi bu kadar pahalı olduğu ortamda, normal vatandaş’ın ne
işi var havaalanında!
Şehirlerarası otobüs bileti fiyatına, üçüncü köprüden geçip, Ertuğrul Özkök’ün
köşesinde verdiği sürede alan’a varmak -trafik de müsait ise- mümkün.
Almanya fenik hesap’ı yaparak, 1945’lerden bugünlere gelmedi mi?!
Trump, ABD’nin kaybettiklerini geri almak için “cent” hesap’ı
yapıyor, NATO üzerinden yaptırıyor, bu sebep’ten iktidar’da!
http://www.patronlardunyasi.
Neo Lale Devri’nin yazarı ve/veya her dönem’in pembe kalem’i Özkök, damdan dama
zıplarken öldüğü iddia edilen, dönem’in şair’i Nedim kıvamında, kelime
sektiriyor.
Ne var ki, konjonktür ortada.
…
Netice:
Basit soru:
Dolar üzerinden inşa edilen yeni köprü’lerden vatandaş neden, niçin, niye
geçemiyor!?
El cevap:
Mangır meselesi.
Euro üzerinden açıklanan maliyeti ile göz dolduran devasa “yeni
havalimanı”, ancak savaş’ta büyüklüğü ile işlev kazanabilir.
Neticede, ABD’nin Irak / Saddam operasyonu öncesinde ve/veya 1 Mart Tezkeresi
süreç’inde açılan ve adı Sabiha Gökçen konulan havaalanı da askeri amaçlıydı,
aynen Yeşilköy’ün ilk zamanları gibi.
https://tr.wikipedia.org/wiki/
İstanbul’a inşa edilen yeni ABD konsolosluk binası örneğinde olduğu gibi.
…
Ezcümle:
Lüks AVM dekoru içinde inşa edilse de, Acem yaptırımlar taban’dan tavan’a doğru
yükselmeye devam ediyor.
Neo II. Dünya Savaşı şartlarının içinden geçiyoruz.
Yeni havalimanını inşa eden ile inşa ettiren’in niyetleri çakışmayabilir.
Nüans?!
Kanal projesi raf’ta tozlandı, ne var ki, ABD (NATO) hava’dan Rusya’ya kanal’ı
açtı.
Rusya’ya kuşbakışı mesafede, devasa askeri nakliye uçaklarının inmesi için
uygun olan havalimanı, AVM konfor’unda “Euro” üzerinden inşa edildi
ve açıldı.
http://www.hurriyet.com.tr/
Bıçak sap’ını kesmez ise gördüklerinin yarısına, duyduklarının hiçbirine.
Acem Harp tik’tak.
Excümle:
“Giyotin’in mucidi” Joseph Ignace Guillotin’in “giyotin”le
infaz edilmesi, takdir-i ilahi değil ise nedir?!
Nokta.
…
NEDİR NE DEĞİLDİR
@ismailsaymaz 1 sa.1 saat önce
Uçağa binip pist başına geliş süremiz tam tamına 43 dakikayı buldu. Çok dolaştık.
Havalimanında trafik olmadığını hesaba katarsak süre çok uzun. Hostes, alan
büyük olduğu için pist başına varmanın zaman aldığını ifade ediyor. Düşünün;
Ankara ve İzmir’e uçuş bile 45 dakika sürüyor
https://twitter.com/
—
metrosuz hava limani.
metrosuz hava limani ancak küçük sehirlerde olur.
07.04.2019 11:07 merkz
—
tam bir ‘gelişmekte olan ülke’ ve/veya
‘gönül belediyeciliği’ eseri olan havalimanı. bu tarz yönetimler asla
bir şeyi tamamlandığında açmazlar. metro açarlar boyası daha bitmemiştir (bkz:
kadıköy kartal metro hattı), tren açarlar sinyalizasyonu daha tamamlanmamıştır
(bkz: marmaray), havalimanı açarlar metro/tren vs. yıllarca bitmeyecektir (bkz:
sabiha gökçen uluslararası havalimanı)(bkz: istanbul havalimanı)(bkz: ankara
esenboğa havalimanı) vs. vs. birader bir projeyi de tamamlanınca açın
yaptığınız işin cefasını kullanan halk çekmesin.
07.04.2019 11:09 goryanchikov
—
3 saat önceden gelin diyen thy
başganız, baş başgana yaranmak için bıyık bırakan bi adam.
bıyık modelini konuşmak için 4 saat önce geleceğim
07.04.2019 11:11 puskinskaya
—
asıl amacının avrupa ile asya ve
afrika’yı bağlamak olan havaalanı. yurtdışı uçanlar türklerden çok
asyalı, afrikalı ve avrupalı olduğunu görür. bu bağlantı için gerekli bir
havalimaniydi. fakat yapıldığı yer, kuşlar, maliyeti filan epey olumsuz
noktalar. ayrıca yurtiçi için atatürk’un kapatılması sırf yenisinin parası
çıkması için diye düşünüyorum. yurtiçi için çok gereksiz.
07.04.2019 11:26 exception occurred
—
izmir ve ankara’ya uçmanın çok zor,
pahalı ve mantıksız olacağını 1.000 kişi yazmış ama 1 kişi bile
sebebini yazmamış. vizyonsuzluktan bahsedilmiş. aksine konumu ve amacı çok
güzel planlanmıştır.
soruyorum.
sizin uçmanızı isteyen kim?
istenen şey sizin uçakları meşgul etmemeniz, dolaylı yoldan otobanlara, köprü
geçiş ve yakıta fahiş fiyat ödemenizdir.
saw fiyatlarını da zamanla yükseltecek ve kalabalıklaştıracaktır.
birincil amacı istanbulluları dünyayla buluşturmak değildir. dünyayı gezen iş
insanları ve gezginlerin bir kaç saat uğrayacağı, stres atacağı, sigara
içeceği, büyük uçakların birbirine yolcu aktaracağı bir duraktır.
yani; yurtdışı transfer yolcu odaklı, yerli yolcuları kara taşımacılığına
yönlendirmek için planlanmış, amacına hizmet edecek bir havalimanıdır. transfer
yolcular ziyaretleri süresince havalimanından çıkmadan ferah ferah gezecek ve
para harcayacaktır.
bu sebeplerle dizayn edilmiştir ve amacına da oldukça güzel hizmet edecektir.
metro gelmeden ve toplu taşıma organize edilmeden istanbullular ne yazık ki bu
havalimanını benimseyemeyecektir.
07.04.2019 10:09 ~ 11:32 atrin
—
adam her mağaza var şaşıracaksınız yazmış.
ben havalimanı açıldı sanmıştım ama dünyanın en büyük avmsini açmışlar.
07.04.2019 10:25 johndemir
—
bir simit ve çaya 15 lira verdiğim
havaalanı.
su alacak market veya otomat olmadığı için 0.33 litrelik suya 5 lira vermeniz
de gerekebilir (15 lira ders olduğu için su almadım fakiriz ama salak değiliz).
07.04.2019 10:02 at olsa anlar
—
tekirdaglilari sevindirmis olabilir.
tekirdag’dan daha kolay gelis gidis. benim icinse, sabiha
gokcen’den nereye ucus varsa oraya gidilir maalesef artik… ya da trenle
bulgaristan, bulgaristan’dan dagitim yaparim. her iki alternatif de istanbul
merkezden gitmekten daha kolay. no abarti. yes gayet ciddiyim. istanbul’dan
izmir’e ucup ordan yunan’a gecmek ve ordan ucmak da dusunuldu. kurda kusa yem
oluruz lan bu yeni havaalanina gidecez derken ahaha. siz bu h***b**’in
sacmaliklarini bilmiyorsunuz, alternatif hicbir ulasim araci yoksa h***b** size
cinnet gecirttirir. kalkmasi gereken saatte kalkmaz siz paniklersiniz filan.
laf soyleseniz kavga ederler, dovmeye kalkarlar filan. neyse bi sekilde ulasim
sorunu cozulur umarim. sonucta ekocum var artik.
07.04.2019 09:38 ~ 09:48 bugun saat 6 gibi sarki soyluyodum
—
emin çapa ya göre 2072 ye kadar zarar
edecektir.
emlak fiyatlarının en kazık olduğu dönemde aldığın ev bile 30 yılda amorti
ediyordu.
07.04.2019 09:43 denizci14
—
avrupa’nın önemli havalimanları
arasında aktarmaların gerçekleştiği hub olma yarışı var.
yani schiphol ve klm sadece amsterdam’a yolcu taşımıyor, öyle döndüremez zaten
dümeni, atıyorum amerika’dan avrupa’ya gidecek insanların hepsini hedefliyor.
istanbul havalimanı ile thy’nin yaptığı da bu yarışta ön plana çıkmak kanımca.
belki de gelen yolcuların yarısı istanbul merkezini görmeyecek bile. bu açıdan
içinde keyifli zaman geçirilmesi de önemli.
07.04.2019 09:26 ~ 09:27 ketender tepetopuzu
—
ataturk havalimani ile ayni anda
kullanilabilir mi diye soranlarin tokyo’da narita ve haneda havalimanlarina
bakmasi gereken havalimani.
haneda, sehir merkezine daha yakindir, slotlari daha pahalidir ve havayollari
yolculardan daha fazla ucret alir genel olarak. havalimanlari arasi bu fark ve
rekabet, hem tokyo’nun dunya sehirlerine olan baglantilarini arttirmis, hem de
yolcuya daha fazla opsiyon sunarak fiyatlarin dusmesini saglamistir.
ayni sekilde, pekin’de hizmete girecek olan ve dunyanin en buyuk
havalimanlarindan biri olacak daxing ve pekin baskent havalimani, farkli
havayolu ittifaklari tarafindan ayni anda kullanilacaktir.
londra’da farkli bolgelere hizmet eden 5 havalimani oldugundan bahsetme geregi
bile duymuyorum. altinci havalimani da su an tartismaya acilmis durumda.
07.04.2019 08:19 destructive interference
https://eksisozluk.com/
…
toplamda 15 küsur euro tutan hesapta
yer alan 3.5 euro civarındaki sarmadır.
siz o havaalanı türkiye halkı için falan mı yapıldı zannediyordunuz?
07.04.2019 10:10 vassel
—
sizde evden pogaca getirin aglamayin
oyle. turkiye gibi her yer lokantadi carti curtu olan bir ulkede havalimanina
nasil aç geliniyor onuda anlamis degilkm. camilerden cok mcdonals burger king
var
07.04.2019 10:26 b rok
—
3.49 eur tutarindadir; 6.5 lira eft
ucreti odedigi icin milleti galeyana getiren sozluk yazarina koyar.
kalbin kirilacak fakir kardesim ama soylemem gerekiyor; o fiyatlandirmalari
yaparken doviz kazanan adam hesaba katiliyor ve senin icin de aynen su sekilde
dusunuyor ”evde yesin gelsin amk”.
doviz kazanan adama gelince, 3.5 eur’ye iki adet dolma alir, 3 eur’ye kolasini
alir’ kalan 4 eur’yi de bahsis oalrak birakir.
sen fiyatlandirmaya degil, halimize agla yigidim.
07.04.2019 10:29 jebediah kerman
—
bu havalimanının ne emeklerle
kurulduğunu fark edemeyen yazarın tesbiti. milli irade düşmanı. sen
vermezsen, biz vermezsek, vatandaş zikilmezse nasıl birileri zengin olup,
pahalı arabalara binecek bre kafir?
07.04.2019 10:30 sarsilir ama batmaz
—
gözünüzü seveyim evden hazırlayıpta
gidin bu kadar hazırcı olmayın yahu devir artık o devir değil bir
çok şeyden kısmamız lazım arkadaşlar. yazın sebzeni kurutmazsan kışın o 10 lira
bibere 15 lira domatese patlıcana mecbur kalırsın kardeşim bir çok insan
tanıyorum bahçesi var zeytinini toplamıyor… yazık günah bu durumdan olumlu
bir sonuç çıkmaz ucu herkese dokunur bana dokunmaz diyen arkadaşım eninde
sonunda sana da dokunacak bu sopa..
07.04.2019 10:32 no1knows
—
yapilan tarafsız bir hesaba göre 2071’e
kadar devasa bir zarar yazacak israf abidesinde kullanan
kullanmayan milletimiz hergün sosisli yiyecekken sen 4 tane parmak kadar sarma
yemişsin çok mu?
çevre katliamını ayri tutuyorum bak,onun zaten parayla pulla telafisi de yok.
07.04.2019 08:04 sadrazamin sol twixi
—
neden sonuç ilişkisini tersten kavrayan
yazarlarin hava parasıyla açıklamaya çalıştığı durum. o parayı verecek
yeterince insan olduğu için o fiyattan satılıyor, kira bedeli de o geliri elde
edebilecek işletmenin kaldirabilecegi seviyede oluyor.
yanlissam duzeltin de patrona soyliyim kirayı fazla ödesin. böylece malı daha
pahalıya satabiliriz.
07.04.2019 05:05 crash bandicoot
—
edit: bu arada usa de
havalimanlarinda cogu yiyecegin fiyati disaridaki fiyatla ayni. eger burada 10
paralik yemegi 100 paraya satiyor olsalardi once havaalani yonetimine sonra
valilik veya belediyeye en son da trump in gotune kule yi rahatlikla
sokabilirlerdi.
07.04.2019 05:11 ~ 05:15 bilgisayar
—
neden 3 saat erken gelin dediklerini
daha iyi anladığım olay.
adamlar bildiğin açmış bekliyor.
07.04.2019 05:44 ultraunspeakable33
—
”o paraya dönüş bileti alırım manyak
mısın” dediğim kazıklama olayıdır efendim.
fakat sarma gibi lüks yemekler ile takılmaya ne gerek vardı aq. al bi soğuk
sandviç ye gitsin. sen resmen mezdeke açıp kadınların oynadığı altın
günlerindeki menüden yemişsin.
mercimek köftesi yok muydu? o eksik kalmış bak..
07.04.2019 06:45 i am in the empire business
—
4 dolar yapıyor ve ucuz. havaalanları
uluslararası bölge olduğundan, uluslararası fiyattan yiyonuz.
10 dolar döşese bile olurmuş. otantik türk ev mutfağı sonuçta.
5 dolardan aşağı bir şey pek yok havaalanlarında zaten.
07.04.2019 07:03 ~ 07:04 paranoyak robot
—
1 kisir, 2 porsiyon patates, 8 adet (2
porsiyon) sarma ve 2 kutu kola = 100 tl.
fiyat cidden gayet makul.
salak bi polemik yaratilmis gece gece. havalimanlarinda su 5 tlye satiliyor
ezelden beri.
milyar tllik havalimani vurgunundan daha fazla sasirtmistir eminim cogu insani
bu olay. insan oglu algilarinin ötesinde olan ve ulasamadigi buyuklukteki
paralari aslinda cok da umursamiyor.
yani bi insan icin bi siyasi liderin 100 milyon dolarlik vurgunu aslinda cok da
dert olmazken kendi hayatinin sinirlari icinde olan, mesela apartman
yoneticisinin yaptigi 100 tllik bir vurgun cok daha ilgi cekici ve hayret
uyandirici oluyor.
cunku biri algilayamaycagi bi hayat, biri ise kendi hayati.
4 sarmanin 22 tl olmasi düz insan icin inanilmaz bir sey.
oysa mesela havalinaninda 40000 liralik iş 4 milyona ihale edilmiş desem bunu
cok da önemsemez. cunku algilayamaz.
07.04.2019 01:39 ~ 01:42 beeyore
—
ben metroyla gideyim de, isterse 200
lira olsun sikimde degil seklinde yorumladigim cok muhim olay.
07.04.2019 01:04 rehzen
—
sarmasina göre degisir.
07.04.2019 01:27 klonajinsky
—
kadıköyden taksilerin bile “dönüşe
müşteri çıkmazsa zarar ederiz” diye yolcu almaktan kaçtıkları bir yerde
yaprak sarma yeme derdinde olmak
07.04.2019 01:37 aspergillus fumigatus
—
gayet normaldir. havaalanında sarma mı
yenir amk.. evden de altın tuvalet getir ona sıç bari..
07.04.2019 00:49 cryptist
—
o kadar bağış yaptık dingil, ya kaç
para olacağıdı.
07.04.2019 00:51 rayuha
—
“yeme o zaman” diyen
orospu çocuğu da gelmiş. hoş gelmiş. be amın oğlu, adam diyor ki yemek yenecek
tek mekan var. uçağa gitmek için 7 saat önceden yola çıkıyosun amk. yolluk mu
yapalım yanımıza 7 saatlik. yarrak kafası seni. mecbur yemek de yenecek, kahve
de içilecek. gerizekalının sümüğü. at anüsü.
07.04.2019 00:19 you are a shooting star i see
https://eksisozluk.com/yeni-
…
Doğu Orcan
@doguorcan:Yeni havalimanı
gerçekten muhteşem. Restoran açmayı unutmuşlar, sadece bir restoran açık. Onda
da plastik tabakta bunu veriyorlar, 100 TL.
https://twitter.com/doguorcan/
…
İstanbul Havalimanı’nda kaos
İstanbul Havalimanı’na taşınmanın ardından bazı uçucu ekiplerin yönlendirme
eksikliği nedeniyle uçuşa geç kaldıkları ve havalimanı girişinde tam bir kaosun
yaşandığı ifade edildi.
AirportHaber’in aktardığı habere göre, havalimanına gelen bazı THY uçucu
ekipleri bir noktaya kadar Havaist otobüsleriyle gelmelerine rağmen yönlendirme
ofislerine ulaşamadıkları ve havalimanı personeli dahil kimsenin yardımcı
olamadığı kaydedildi. Geçen günlerde hayata geçirilen “Ask Me (Bana
Sor)” ekiplerinin de uçucu ekipleri doğru noktaya yönlendiremedikleri,
bazı kabin ekiplerinin 2 saat erkenden havalimanına gelmelerine rağmen eksik
bilgilendirme nedeniyle uçuşa yetişemedikleri ve alan nöbetine
yönlendirildikleri öğrenildi.
“TAKSİ İLE GİDİN ÖNERİSİ”
Havalimanı’na personel ve yolcu taşıyan Havaist otobüsleri ile alana gelen
personelin buradan sonra tam bir belirsizlik ile karşılaştığı aktarıldı.
Yönlendirme personelinin THY ekiplerine “Buradan sonra taksi ile
gidin” önerisinde bulunduğu, ekiplerin ise büyük şaşkınlık yaşadığı ifade
edildi. Bir saate yakın bir süre boyunca ekip odalarına ulaşamayan uçucular
planlanan uçuşlarını yapamadı.
Taşınma sonrası ilk günde yaşanan kaos nedeniyle tam bir belirsizliğin hakim
olduğu belirtildi.
https://odatv.com/istanbul-
…
Yeni havalimanındaki kazığın arkasından
bakın kim çıktı
Gösterişli taşınmanın ardından, sosyal medyada paylaşılan bir görüntü gündem
olmuştu. Yeni İstanbul Havalimanı’nda bir restoranda, plastik tabakta verilen
iki tabak yemeğin ücretinin 99,95 TL olması görenleri hayrete düşürmüştü. Bu
görüntüden sonra gazeteci Bora Erdin ortaklık belgelerini paylaştı. Erdin
sosyal medyadan yaptığı paylaşımda “İstanbul Havalimanı’nda şu an açık bir
restoran var. İki ortağı var, biri Ali Bahadır Yeşil diğeri ise Mustafa Esenkal.
Bilin bakalım bu iki isim aynı zamanda kimin ortağı? Bilal Erdoğan’ın ortağı
olduğu DORUK IZGARA’nın ortakları.” dedi.
https://halktv.com.tr/ekonomi/
…
Mecidiyeköy –
Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık:
37 Km Süre:60 Dk.
Bahçeşehir –
Yeni Havalimanı arası fiyat 21 TL
Uzaklık:
42 Km Süre:80 Dk.
Mecidiyeköy
– Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık: 37 Km Süre:60 Dk.
Bakırköy
– Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık: 44 Km Süre:80 Dk.
Beşiktaş
– Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık: 43 Km Süre:110 Dk.
Hacıosman
– Yeni Havalimanı arası fiyat 16 TL
Uzaklık: 40 Km Süre:60 Dk.
Başakşehir – Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık: 27 Km Süre:45 Dk
Kadıköy
– Yeni Havalimanı arası fiyat 25 TL
Uzaklık: 64 Km Süre:90 Dk.
Halkalı
– Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık: 40 Km Süre:75 Dk.
Kemerburgaz
– Yeni Havalimanı arası fiyat 16 TL
Uzaklık: 21 Km Süre:40 Dk.
Tuyap
– Yeni Havalimanı arası fiyat 21 TL
Uzaklık: 58 Km Süre:110 Dk.
Sultanahmet
– Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık: 52 Km Süre:110 Dk.
Sarıyer
– Yeni Havalimanı arası fiyat 16 TL
Uzaklık: 40 Km Süre:60 Dk.
ARNAVUTKÖY
– Yeni Havalimanı arası fiyat 12 TL
Uzaklık: 20 Km Süre:35 Dk.
Alibeyköy Cep Otogarı – Yeni Havalimanı
arası fiyat 16 TL
Uzaklık: 31 Km Süre:55 Dk.
Taksim – Yeni Havalimanı arası fiyat 18 TL
Uzaklık: 40 Km Süre:95 Dk.
Sancaktepe
– Yeni Havalimanı arası fiyat 25 TL
Uzaklık: 64 Km Süre:120 Dk.
Pendik
– Yeni Havalimanı arası fiyat 30 TL
Uzaklık: 97 Km Süre:100 Dk.
Otogar
– Yeni Havalimanı arası fiyat 16 TL
Uzaklık: 39 Km Süre:75 Dk.
https://www.kutubaligi.com/
7 Nisan 2019
Hayrullah Mahmud